今週末、とうとうKSR110で里帰りを決意。行き先は石川県白山市、片道約450km往復総走行距離900km以上の一大決心。
原付二種のKSR110では高速道路が使えないため、ずっと一般道を走り続ける初めての試み。
※以前、車でチャレンジした際は富山で挫折して高速を利用してしまった。
さて今回は途中で高速というわけにはいかない。それを覚悟した上での計画実行。
出発時刻は土曜午前０時。到着予定時刻は未定。NAVITIMEでしらべると片道16時間19分とでた。
そして仮眠は？全然できなかった。。。
行けるのか？大丈夫か？
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富士山－１のつづき
富士山を一周することに決め、とりあえず山中湖の東側を湖岸沿いに進んで国道138号線に突き当たります。そして右折して反時計回りに進むことに。
あとはいろんな方向から富士山を眺めつつ走行。
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季節は４月。
そろそろ暖かくもなってきたので桜前線と一緒にツーリングシーズン到来という感じでしょうか。
それになんとか嫁の許可も下り、ため込んでいたストレスも発散させるため、今までより少し足を伸ばしてみることにしました。
今回の行き先は「富士山」です。
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まだ寒い日が続いていますが、防寒対策をしっかりして今年初のツーリングとして、行き先はなんとな～くですが千葉の養老渓谷にある大福山展望台に行ってきました。
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今日はクリスマスイブ。だけど我が家は22日からクリスマスモードでケーキやプレゼント交換イベントはすでに完了済み。なので今日はクリスマスイブではあったけど、今年最後になるであろうツーリングに行ってきました(もちろん一人で)。
さて今回の行き先というかコースは「東京湾一周」何とも締めにふさわしい(?)！
通常東京湾一周というとアクアラインなどを思い浮かべますが、残念ながらKSR110では高速を走ることができません。
だけどそれよりももっとちゃんとした東京湾一周をしてきました。
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つい先日の金曜日は天気が悪かったけど、土日は寒いけど天気はよかったので今度は銚子市の犬吠埼に行ってきました。
千葉のもっとも東側で茨城県との境、利根川の河口近くになります。
さて、今回のルートは千葉街道(国道14号線)に出て千葉方面へ。
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最近気温が低くて寒くなってきたけど天気が良かったので筑波山へ行ってきました。
途中天気のも良いことから数人のグループで走っているライダー達もいましたが、自分は孤独に一人で爆走してきました。
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今日は金曜日！平日だ！！
前回125cc以下土曜・日曜・休日通行禁止の大垂水峠に阻まれてしまったが今日は平日。そんなの関係ねぇ！ってことでリベンジしてきました。
ちなみに今回は二度目ということもあってか大垂水峠まではあっという間についた感じがしました。
それと前回通れなかった大垂水峠を堂々と走ってきましたが、ここって125cc以下を通行禁止にする必要ってあんのかなぁ？KSR110でもたいして辛くは感じなかったけどね。
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季節外れの台風？この土日は雨？これは俺に対する嫌がらせか？と思いたくなるような天気。
と、半ば諦めがちになっていたところで土曜夜の天気予報を見ると、意外と台風の移動速度が速い？このままだと日曜は晴れるのでは？と少し希望が見えてきた。
そして朝になって外を見るとなんと晴れ！やった！天に気持ちが通じたか？もうすぐに出発の準備に取りかかりました。
さて今回の行き先は霞ヶ浦！
前回相模湖にたどり着けなかったことからリベンジという気持ちもあったけど、今回は逆方向の霞ヶ浦へ行ってみることにした。
距離的には相模湖とほぼ同じか若干近い感じですが今回は霞ヶ浦を一周するつもりなので走行距離はもっといく予定。
と言うわけでいざ出発。
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土曜日だ！晴れだ！最高のツーリング日和だ！
とは言っても午前中は予定が入っていたため、昼飯食べて嫁に旅にでるとだけ伝えてKSR110に跨り即出発。
ちなみに行き先は相模湖！
もともと慣らし運転もかねて以前より計画をしてたけど、KSR110が納車されてから今日まで天候や時間の都合でなかなか決行できませんでした。それが今日やっと決行できる。
ガソリンは満タン、荷物も近場なので軽装備。
（一応寒くなった時用にレインウェアと地図をバッグに詰め込んで出発）
あと、相模湖を選んだ理由は、自宅近くの国道14号（京葉道路）で新宿に向かい、次に国道20号（甲州街道）をひたすら西に向かえばたどり着ける簡単なルートかつ適度な距離があったから。
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