基本的に腕時計はしない主義なので、いままで時間が知りたいときは携帯電話で確認していました。
しかしさすがにバイクの走行中に携帯電話で確認するなんて出来ないので、KSR110にじゃまにならない程度の時計「タナックス モトフィズ ELクロック /ブラック」をつけてみました。
いずれはSP武川 SPタケガワ:スーパーマルチDNメーターM2ステー付きキットとも考えてはいたんですが、あまりデザインが好みじゃなくて。。。
まあ、とりあえずはたいした機能は必要なくて時間が分かれば良いんです。
ちなみにステーは最初ステアリングに取り付けようかと思ったのですが、今ひとつな感じでしたのでミラーの付け根に取り付けました。あとは見やすくなるようにステーを力ずくでねじ曲げて取り付け完了。
タナックス(TANAX)モトフィズ ELクロック /ブラック MF-4666
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先日「KSR110で行く里帰り計画」で紹介した壊れたウインカーですが、新しくなって復活しました。
ウインカーが壊れていることに気づいた翌日(深夜だったので正確には当日)、早速ショップへ持ち込んで修理のお願いをしていたのが今日やっと帰ってきました。
(上写真は修理前)
続きはこちら » KSR110カスタム ウインカーが新しくなりました。
今週末、とうとうKSR110で里帰りを決意。行き先は石川県白山市、片道約450km往復総走行距離900km以上の一大決心。
原付二種のKSR110では高速道路が使えないため、ずっと一般道を走り続ける初めての試み。
※以前、車でチャレンジした際は富山で挫折して高速を利用してしまった。
さて今回は途中で高速というわけにはいかない。それを覚悟した上での計画実行。
出発時刻は土曜午前０時。到着予定時刻は未定。NAVITIMEでしらべると片道16時間19分とでた。
そして仮眠は？全然できなかった。。。
行けるのか？大丈夫か？
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富士山－１のつづき
富士山を一周することに決め、とりあえず山中湖の東側を湖岸沿いに進んで国道138号線に突き当たります。そして右折して反時計回りに進むことに。
あとはいろんな方向から富士山を眺めつつ走行。
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季節は４月。
そろそろ暖かくもなってきたので桜前線と一緒にツーリングシーズン到来という感じでしょうか。
それになんとか嫁の許可も下り、ため込んでいたストレスも発散させるため、今までより少し足を伸ばしてみることにしました。
今回の行き先は「富士山」です。
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まだ寒い日が続いていますが、防寒対策をしっかりして今年初のツーリングとして、行き先はなんとな～くですが千葉の養老渓谷にある大福山展望台に行ってきました。
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今日はクリスマスイブ。だけど我が家は22日からクリスマスモードでケーキやプレゼント交換イベントはすでに完了済み。なので今日はクリスマスイブではあったけど、今年最後になるであろうツーリングに行ってきました(もちろん一人で)。
さて今回の行き先というかコースは「東京湾一周」何とも締めにふさわしい(?)！
通常東京湾一周というとアクアラインなどを思い浮かべますが、残念ながらKSR110では高速を走ることができません。
だけどそれよりももっとちゃんとした東京湾一周をしてきました。
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つい先日の金曜日は天気が悪かったけど、土日は寒いけど天気はよかったので今度は銚子市の犬吠埼に行ってきました。
千葉のもっとも東側で茨城県との境、利根川の河口近くになります。
さて、今回のルートは千葉街道(国道14号線)に出て千葉方面へ。
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最近気温が低くて寒くなってきたけど天気が良かったので筑波山へ行ってきました。
途中天気のも良いことから数人のグループで走っているライダー達もいましたが、自分は孤独に一人で爆走してきました。
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KSR110を買って一つ悩みの種となっていたケツの痛み。一時間以上乗っているとだんだんケツが痛くなってくる。
ネットで調べてみたら、同じKSR110ユーザーで同じ悩みを持っている人が何人かいて、その人達が対策として実際に使っているSTARKS ツーリングクッションを自分も買ってみました。
最初は近くのバイク用品店などでどんなものなのかと探してみたのですが在庫が無く実物を確認できなかった為、まあいいやととりあえず通販注文。
一応通販サイトでは商品が届くまでに５日程度とありましたが、実際には４日で到着。
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