
最近気温が低くて寒くなってきたけど天気が良かったので筑波山へ行ってきました。
途中天気のも良いことから数人のグループで走っているライダー達もいましたが、自分は孤独に一人で爆走してきました。
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KSR110を買って一つ悩みの種となっていたケツの痛み。一時間以上乗っているとだんだんケツが痛くなってくる。
ネットで調べてみたら、同じKSR110ユーザーで同じ悩みを持っている人が何人かいて、その人達が対策として実際に使っているSTARKS ツーリングクッションを自分も買ってみました。
最初は近くのバイク用品店などでどんなものなのかと探してみたのですが在庫が無く実物を確認できなかった為、まあいいやととりあえず通販注文。
一応通販サイトでは商品が届くまでに5日程度とありましたが、実際には4日で到着。
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KSR110に乗るために買ったSHOEIのVFX-DT METAL MULISHA。
シールドはなく、代わりにゴーグルを装着して使用します。
それは分かっててと言うか単に見た目につられて買ってしまったという部分もあるんですが、実際の使用感で少し後悔してます。
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KSR110が納車されてからすでに一ヶ月は過ぎて、走行距離も723kmとまあまあの所まできたので初回点検に出してきました。
点検と言ってもオイル交換やその他基本的な部分に問題がないかのチェックになりますが、一応見てもらった限りでは若干チェーンやワイヤー系の弛みなどがあったそうなので調整してもらいました。
それと今まで走ってきて気になる部分の調整もお願いしてきました。
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今日は金曜日!平日だ!!
前回125cc以下土曜・日曜・休日通行禁止の大垂水峠に阻まれてしまったが今日は平日。そんなの関係ねぇ!ってことでリベンジしてきました。
ちなみに今回は二度目ということもあってか大垂水峠まではあっという間についた感じがしました。
それと前回通れなかった大垂水峠を堂々と走ってきましたが、ここって125cc以下を通行禁止にする必要ってあんのかなぁ?KSR110でもたいして辛くは感じなかったけどね。
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