この夏KSRに乗って実家へ行き、昔勤めていた会社でとてもお世話になった上司Dさんとその息子ジュニアと3人でツーリングに行って来た。
ちなみにDさん親子は共にNS-1。KSRとなら似たような大きさなので楽しくツーリングできそう。
この夏KSRに乗って実家へ行き、昔勤めていた会社でとてもお世話になった上司Dさんとその息子ジュニアと3人でツーリングに行って来た。
ちなみにDさん親子は共にNS-1。KSRとなら似たような大きさなので楽しくツーリングできそう。
先日車で家族をつれて実家へ行き、自分ひとり仕事の都合でZZR1400に乗ってとんぼ返り。
で、今度はまた実家へ向かうのだが、今度はKSRで下道約460kmの長距離ツーリング強行。
一応以前一回やっているので今回は二度目の挑戦。それとZZR1400でもいくらか下道で走っているので道は大体わかるし、前回の17時間より早くつけるかもしれない。
出発時間は前回と同じ午前0時。
ガソリンを満タンにして出発。
さて今年も夏休みがやってきた。今年はどこに走りに行こうか♪
なんて言っても家族や仕事やいろいろな都合でどうなることやら。
とりあえずZZR1400は5月から実家に置きっぱなしになっているのでこれをどうにかしなければ。
まず8月4日。
家族を連れて車で実家へ。高速道路料金はもう1000円じゃないけど、まあ平日だし一緒か。
ずっと高速道路で約500kmのドライブ。途中少しだけ奥さんに運転代わってもらったけれど疲れた~。とりあえず日没頃には到着して実家でのんびり。
翌5日。
朝7時半頃ZZR1400で出発。
このGW中。
知り合いの親子が石川県運転免許センターで二輪車安全運転練習会に参加すると言っていたので見学に行ってきた。
だけれど、参加予定のグループは空きがありそうという話を聞いてて予約を取っていなかったようで、実際に行ってみたら定員いっぱいで参加できず。
結果見学することに。
残念だけれど仕方が無い。
次回の予約はとったようなのでこの日は少し見学してブラブラっとツーリングすることにした。
半日ほど時間がとれたので富山県をぶらりと走ってきた。
ルートはとりあえず金沢大学から福光へ。
この道は一部狭い箇所があったけれど、ほんのつい最近新しい道ができたらしくとても通りやすくなってた。
しかも結構いいワインディングロードであるのもうれしい。
福光から五箇山トンネルを抜け、突き当たりを右に行くと白川郷。
しかし左ルートはまだ走ったことが無かったので今回はそっちに行ってみることにした。
今年の連休。
去年と違って子供を実家に連れて行かなければいけなくなったのでバイクでは帰れない。
となるのはちょっと避けたかったので、連休前に奥さんと子供を連れて車で帰省し、俺だけ飛行機で帰宅。
んでもって、連休に突入したところでバイクで改めて帰省。
今回のルートは今までと少し変えて愛知県経由にしてみた。
SNSのコミュ関連でZZR1400の集まりがあったので行ってきました。
いつもはソロツーばかりだったので、こういった集まりは初めて。
待ち合わせ場所は京葉道路の鬼高PAに7時半集合。家からだと数分で行ける超近場♪
しかし寒い~。
以前買ってみたマイクロムービーカメラ MiniDV。前回伊豆スカイラインで使ってみて、アングルで失敗してしまったものの、ある程度撮れることがわかった。とは言っても安かろう悪かろうで映ってはいてもカクカク動画。
そこでちょっと走行動画に目覚めたというか、できればもう少しキレイに撮ってみたいと思うようになってちょっとあれこれ検討してみた。
ずいぶん寒くなってきたけど道はまだ凍ってないようなので走り納めしてきた。
行き先は定峰峠。マイミクさんがよく行く「まのじ庵」という和風カフェのピザを一度食べてみたくて行くことにした。
最近仕事が忙しくて土日も休めなかったけど、やっと一山越えて時間が出来たのでツーリングに行ってきた。
しかし久しぶりだ。前回ツーリングに行ったのはたしか・・・あれ?8月?げげぇ、秋の良い時期を完全に通り過ぎているじゃん、もったいない~。
だけどこの悔しさを今日のツーリングに込めて堪能してきました。
今回の行き先は伊豆スカイライン。
ちょっとバイクで動画を撮ってみたくなったので小型のビデオカメラ買ってみた。
最初ビデオカメラを選ぶ際に防水かつフルハイビジョンのコダックポケットビデオカメラplaysportにしようか迷ったのだけど、どうせお遊びで欲しくなっただけなので安くてお手軽な世界最小クラス マイクロムービーカメラ MiniDV というやつにしてみた。
一応スペック的には1200万画素とあるのだけどどの程度の性能なのかは使ってみないとなんとも。
それと大きさについては本当にコンパクト。
比較対象としては丁度俺の親指の大きさとほぼ同じ。
これならあまり邪魔にならない場所に取り付けるのも簡単だろう。
8月12日は台風4号をやり過ごし、翌13日は晴れるはずと思い遠出することにし、今回は一度行ってみたかった天橋立を目的地にしてみた。
ルートについては時間があれば越前海岸などを通って行きたかったけど、天橋立の混み具合がどの程度かわからなかったので行きはとりあえず最短最速ルートで行くことにした。
そろそろ台風4号が近づいているらしく、天気の良いうちにちょっと近場へ走りに行くことにした。
行き先は福井県の東尋坊。
自殺の名所とか言われていたけど、いまじゃ観光の名所でとても賑やかなところ。
まず国道8号線で石川県から福井県へ。
天気はちょっと暑いけど白山も見える気持ちの良い天気。
東尋坊への道筋はずっと昔に一度いったことがある程度なのですっかり忘れていたけど、そこはナビ付ZZR1400で問題なく到着。隣の県といっても結構近い。
それにしてもこの日は暑かった。
今年も行ってきた里帰りを言い訳にした夏期ツーリング。
まずは拠点移動ということで実家に向かうわけだがコースをどうしようか。
そういえば以前駒ヶ根でちゃんとしたソースカツ丼を食べられなかった心残りがあるのでリベンジしよう。
ってことで今回も中央自動車道から駒ヶ根を目指す感じで出発。
タイヤ交換が完了し、あとは安心して夏期休暇に里帰りツーリングができる。
でも早く乗りたい。
ってことで新品タイヤの表面は最初ツルツルしてて滑りやすいので、このまま実家に帰るのは危険だ!!軽く走って表面の皮むきが必要だから!と奥さんを説得して今日皮むきツーリングに行ってきたw。
行き先はどこでも良かったんだけど、以前から気になってたソフトクリームがあったのでそれを食べに行くことにした。
久々に自由な時間ができたのでたまにはバイクでお出かけ。
ZZR1400は現在タイヤ交換でショップに預けてあるため、今回は久しぶりにKSRの出動。
KSRだとどこが良いだろうか?遠くに行くには計画もたててないし、出発時刻もゆっくり適当。
さてどうしうよかと考えてみて、以前から一度行ってみたかっか南千葉サーキットに行ってみることにした。
とりあえずコースを走りに行くわけではなく見学って事で。
ちゃんとした装備もないしね。
GWもほぼ終わり、自宅に帰ることに。世間では5/3・4あたりからUターンラッシュが起きているとのことだったので、裏をついて5/5に帰ることにした。
そして帰りのルートとしては、先日立ち寄った駒ヶ根に再び寄ってちゃんとしたソースカツ丼を食べたかったのだけど、早く子供にあいたかったのでまっすぐ高速道路で帰ることに。
GWも後半、友達のいる能登島に今回も行ってきた。
うちから能登島へ行くには基本的に能登有料道路を使っていくか、下道の七尾街道で行くかのどちらかが一般的。ただ、能登有料道路は景色は良いけど料金所でETCが使えないのでちょっと面倒。七尾街道に至ってもバイクで走るには少し物足りない。
ってことで、今度は富山県側の海岸線沿いに走ることにしてみた。
GWで里帰りして、ちょっと一日空いたのでぶらっと走ってきた。
まずは以前から一度食べてみたかったラーメン「富山ブラック」。
スープが黒くなるほどの濃い口醤油ラーメン。どれほどしょっぱいのか知りたくて一度行ってみたかった。
ちなみに富山ブラックは富山県のご当地ラーメンとしてブランディングができているようだが、やはり行くなら元祖富山ブラック。ということで「大喜」というお店の本店に行ってきた。
ZZR1400を買ってほぼ一年。先日12ヶ月点検をすませGWツーリングの準備は万端。
といっても単なる里帰りで、今回は家庭の都合で1人で帰省する事になったことからツーリングをからめてみただけ。
ルートは前回の里帰りツーリングとは少し変えてみたけど基本的には行き当たりばったり。
以前、身内とのバス旅行で雨引観音に寄った時、奥さんが妊娠中ということで安産のお守りをいただいて来たのですが、今年に入って未熟児ながらも無事出産できたので、少し遅くなってしまったけどお守りの返還に行ってきました。
本来であれば子供もつれて行くところなんですが、自宅からはちょっと遠いこともあって、ここぞとばかりにZZRでソロツーリング♪(ツーリングとお守り返還、本当の目的はどっちだ?)
場所は筑波山よりちょっと先。KSRでは一度筑波山までは行ったことがあるけど、今回はZZRなので高速をつかってささっと行ってこれた。
とはいっても、久しぶりのZZR。せっかくなので少し遠回りをしつつ必然的に峠ルートへ・・・。
ここ最近なかなかツーリングに行けなかったんですが、久しぶりに都合がついたのでぶらっと走ってきました。
行き先は、当初の計画では中央道で諏訪まで行って、メルヘン街道経由で秩父へと思っていたんですが、よくよく考えると雪積もってないか?と不安になったので、もう少し手前をくるっと回ることにして神流湖を通るルートで考えてみた。
まず朝8時過ぎに家をでて、三郷南から外環に乗っかる。
ある程度は想像していたけど、寒い・・・。
一応、冬用のジャケットとグローブで準備していったけど、それでも朝は寒かった。
9月の連休シルバーウィーク。
せっかくだからちょっと走りに行きたい。
ということで実家に帰省するという口実で、21日~23日の予定で先月とは違うルートで帰ってみることにした。
今日、先日台風で中止されたねこにゃんさんと行く銚子・犬吠埼ツーリングのリベンジを果たしてきました。
待ち合わせは前回と同様で新小岩公園に8時。
昨日仕上がってきたマフラーのリペアのあと、キャブの設定がよくわからなくなってしまってたため、ちょっと早めに行ってちょこちょこいじる。
とりあえず試しに近くを一周してきたところでちょうどねこにゃんさんも到着し、キャブに若干の不安を感じたけど早々に出発。
野沢温泉で一泊お世話になり、あとはここから自宅に帰るだけ。
夏期休暇中の最後のツーリングです。
親戚の民宿でゆっくりお昼ご飯をごちそうになり少し遅めの出発。
去年と同じで冬に林道コースとなる道を上って行く山越えルートに向かいます。
さてそろそろ夏期休暇も後半。
14日の今日実家を出発して親戚が営む野沢温泉の民宿に向かいます。
これは去年KSR110でもやったことですが、今回は高速道路も使えるZZR1400なので少し寄り道をしたルートで行ってみることにした。
9日に実家に到着し、とりあえず翌日は友人へZZR1400のお披露目、夜は飲み会。
そしてさらに次の日は能登島にいる友人を訪ねるついでツーリング。
一応生まれ育った地元エリアなので大した距離は無いんですが、そこは楽しまなきゃと言うことでちょっと寄り道しつつツーリングしてきました。
やってきました夏期休暇。
ZZR1400に乗ってじゃんじゃん走るぞーっと。
まずはツーリングの拠点移動。
・・・じゃなかった、お盆の里帰り。
休暇前になんとか間に合ったETCを最大限に活かすために9日に出発。
行き先は石川県白山市の実家。
ZZR1400の慣らし走行も第三段階へ突入。
今度の慣らしは5000回転~6000回転くらいを目処に800km走るわけですが、さすがに5000回転以上となると一般道では厳しい。
ということで今回は高速道路を使用しての慣らしツーリングをしてみました。
ルートについては外環を三郷南ICから大泉JCTの端から端まで移動し、新座料金所から関越自動車道に入り、藤岡JCTから上信越自動車道に入り、更埴から上越まで。
そして北陸道に入り長岡で再び関越自動車道へ。
要するに高速道路を使ってぐるっと一回りしてきました。
これ結構距離ありました。
自宅までの下道を含む総走行距離708.8km。
朝の6時過ぎに出発して夕方5時頃に到着。
約11時間かかりました。
これでODOが1756kmまできたのでほぼ慣らしも終了間近。
にしても疲れました。
先日慣らし第二段階でODO871kmまで走ることができたので、第二段階終了まであと129km。
行き先については千葉はもう何度も行っているので、今度は北上して古河と言うところまで行ってみることにしてみました。
距離的には予定を若干オーバーしそうですがまあいいや。
とりあえず今回はさほど距離はないのでゆっくりとした時間に出発。
先日500km走行を達成し第一段階の慣らしが終了したので、今回は第二段階の慣らし。
前回よりプラス1000回転の4000回転まで上げての走行です。
4000回転ともなると、加速の時もそこそこ引っ張れますし、シフトチェンジ回数も減ることから重いクラッチを握る回数が減るだけでずいぶんラクになるかと思います。
ということで今回のコースは、先日達成することの出来なかった千葉一周の続きをすることにしてみました。
先週ZZR1400初の慣らしツーリングをしてきましたが、初回のオイル交換まであと173km。
ここは一気に行くつもりでちょうどいいルートはどこが良いか。そういえば先日KSR110で行った九十九里浜の片貝海水浴場って所までが往復120kmくらいだったので、これを少し遠回りする感じで走れば丁度良いかもしれないとコースを探してみた。
ということで先日KSR110では通ることの許されなかった九十九里有料道路を端から端まで、南側から北上するコースがちょうどいい感じだったので走ってみることにしました。
先日の金曜日に納車されたZZR1400。残念ながら土曜日はHMSだったので、日曜日の今日やっと慣らしツーリングに出かけてきました。
行き先はとりあえず千葉。
できることなら一周してみたい。
と気持ち的には思っていても、昨日のHMSの疲れが残ってて、出発出来たのが午前9時頃。こんな時間に出発して千葉一周なんて出来るわけがない。というか出来ても相当夜中になってしまうだろうし、明日は仕事なのでとりあえず行けるところまでと言うことで海岸沿いを走ってみました。
今日は天気も良く特に予定も無かったので九十九里浜までちょこっとツーリング行ってきました。
本当は九十九里浜を端から端まで走破してみたかったんですが、天気予報で夕方ら雨50%となっていたことから、とりあえず海岸まで行ってみようとプチツーにしてみました。
10/28に124ccへとボアアップしたKSR110もといKSR124。暇が無くてずっと慣らし運転ができないでいましたが、今回は慣らしついでに久しぶりのツーリングに行ってきました。
行き先は水戸。そして目的は納豆。
そう、これはツーリングという名の買い物。
いや、買い物という名のツーリング。
KSR110帰還ツーリング後半戦。
野沢温泉に一泊し、翌日の16日朝に出発する予定でしたが、いつのまにやら親戚に止められもう一泊することに。そして二日連チャンのバーベキューをごちそうになりつつ、こんなにお世話になって良いのだろうかと思いながらもついつい甘えてしまいました。。。
さて、予定では前日に帰って休日最後の一日は自宅で休んでいるつもりでしたが、一日延ばしてしまったので早めに帰らねば。
お盆の墓参りも済ませ、帰りの準備も万全。
さあ出発だ!
先月、東京から実家(石川県白山市)に来たときは仮眠もとらず走ってきたので結構疲れましたが、今回は朝出発なので睡眠は十分。とは言ってもせっかくの連休。一気に帰ることもできたけど今回は途中一泊を計画してみました。
先日実行しようとした東京都→石川県への里帰りツーリング計画。府中まで行ったところでKSR110のウインカー故障に気がつき、悔しくも引き返し失敗となった長距離ツーリング。
その後ウインカーも新しくなり、しかもちょうど3連休。これは行くしかないと再チャレンジ!!
出発時刻は日付が変わった0時10分頃。到着時刻は全く未定。直前の仮眠についても仕事帰りでツーリング準備をしていたのでほとんど無し。やっぱり無謀か?
しかしそんなことも気にせず出発~♪
今週末、とうとうKSR110で里帰りを決意。行き先は石川県白山市、片道約450km往復総走行距離900km以上の一大決心。
原付二種のKSR110では高速道路が使えないため、ずっと一般道を走り続ける初めての試み。
※以前、車でチャレンジした際は富山で挫折して高速を利用してしまった。
さて今回は途中で高速というわけにはいかない。それを覚悟した上での計画実行。
出発時刻は土曜午前0時。到着予定時刻は未定。NAVITIMEでしらべると片道16時間19分とでた。
そして仮眠は?全然できなかった。。。
行けるのか?大丈夫か?
富士山-1のつづき
富士山を一周することに決め、とりあえず山中湖の東側を湖岸沿いに進んで国道138号線に突き当たります。そして右折して反時計回りに進むことに。
あとはいろんな方向から富士山を眺めつつ走行。
季節は4月。
そろそろ暖かくもなってきたので桜前線と一緒にツーリングシーズン到来という感じでしょうか。
それになんとか嫁の許可も下り、ため込んでいたストレスも発散させるため、今までより少し足を伸ばしてみることにしました。
今回の行き先は「富士山」です。
まだ寒い日が続いていますが、防寒対策をしっかりして今年初のツーリングとして、行き先はなんとな~くですが千葉の養老渓谷にある大福山展望台に行ってきました。
今日はクリスマスイブ。だけど我が家は22日からクリスマスモードでケーキやプレゼント交換イベントはすでに完了済み。なので今日はクリスマスイブではあったけど、今年最後になるであろうツーリングに行ってきました(もちろん一人で)。
さて今回の行き先というかコースは「東京湾一周」何とも締めにふさわしい(?)!
通常東京湾一周というとアクアラインなどを思い浮かべますが、残念ながらKSR110では高速を走ることができません。
だけどそれよりももっとちゃんとした東京湾一周をしてきました。
つい先日の金曜日は天気が悪かったけど、土日は寒いけど天気はよかったので今度は銚子市の犬吠埼に行ってきました。
千葉のもっとも東側で茨城県との境、利根川の河口近くになります。
さて、今回のルートは千葉街道(国道14号線)に出て千葉方面へ。
今日は金曜日!平日だ!!
前回125cc以下土曜・日曜・休日通行禁止の大垂水峠に阻まれてしまったが今日は平日。そんなの関係ねぇ!ってことでリベンジしてきました。
ちなみに今回は二度目ということもあってか大垂水峠まではあっという間についた感じがしました。
それと前回通れなかった大垂水峠を堂々と走ってきましたが、ここって125cc以下を通行禁止にする必要ってあんのかなぁ?KSR110でもたいして辛くは感じなかったけどね。
季節外れの台風?この土日は雨?これは俺に対する嫌がらせか?と思いたくなるような天気。
と、半ば諦めがちになっていたところで土曜夜の天気予報を見ると、意外と台風の移動速度が速い?このままだと日曜は晴れるのでは?と少し希望が見えてきた。
そして朝になって外を見るとなんと晴れ!やった!天に気持ちが通じたか?もうすぐに出発の準備に取りかかりました。
さて今回の行き先は霞ヶ浦!
前回相模湖にたどり着けなかったことからリベンジという気持ちもあったけど、今回は逆方向の霞ヶ浦へ行ってみることにした。
距離的には相模湖とほぼ同じか若干近い感じですが今回は霞ヶ浦を一周するつもりなので走行距離はもっといく予定。
と言うわけでいざ出発。
土曜日だ!晴れだ!最高のツーリング日和だ!
とは言っても午前中は予定が入っていたため、昼飯食べて嫁に旅にでるとだけ伝えてKSR110に跨り即出発。
ちなみに行き先は相模湖!
もともと慣らし運転もかねて以前より計画をしてたけど、KSR110が納車されてから今日まで天候や時間の都合でなかなか決行できませんでした。それが今日やっと決行できる。
ガソリンは満タン、荷物も近場なので軽装備。
(一応寒くなった時用にレインウェアと地図をバッグに詰め込んで出発)
あと、相模湖を選んだ理由は、自宅近くの国道14号(京葉道路)で新宿に向かい、次に国道20号(甲州街道)をひたすら西に向かえばたどり着ける簡単なルートかつ適度な距離があったから。
今日は日曜!天気も晴れ!どこかに行くには良い感じ。
ただ、日中はいろいろと予定があり、昼過ぎちょっと遅めにやっと時間が空いたので走ってきました。
とはいっても夕方には家に帰るつもりだったので取りあえず都内を少しぐるっと回っただけですが。
先日購入したKSR110。
日常の通勤などは電車を使用しているためKSR110に乗れるのは週末だけ。
だけど先日納車された金曜日の後、土日が共に雨で乗ることができませんでした。
悲しい。。。
それで早くじっくり走りたくてウズウズしてたんですが、今日仕事が早く終わったので少しだけ走ってきました。
時間の問題であまり遠くには行けないので近場ぐるっと。
柴又帝釈天(寅さん家のそば)を目的地として単純に往復してきました。
あまり慣れた道ではなかったため帰りに少し道に迷いましたが取りあえず25km程走ってきました♪
最近のコメント